31日中午12时，在岸上休息了两个月的东莞渔民将再扬帆起航。记者了解到，今年是休渔政策实施以来东莞休渔工作做得最好的一年。

实现了休渔船只违规出海作业零个案

据介绍，今年是休渔的第10年，休渔期从6 月1日12时至8月1日12时，目前东莞有渔船约500艘，渔区居民上万人。渔业部门已要求各相关部门，保障开捕前休渔渔船的供油、供水、供冰等补给工作按计划有序地进行，确保渔民有序出海。市海洋与渔业局负责人表示，今年是东莞休渔制度实施10年以来最好的一年，实现了休渔船只违规出海作业零个案，“三防”安全事故零个案。

告诫渔民要遵纪守法不要违规作业

“今年油价高企，开捕出航率可能会低一些。”这位负责人强调，渔政部门要抓紧渔用柴油补贴的发放工作，帮助渔民解决生产、生活上的困难。渔业部门还要求3家冰厂做好冰块的生产和储备，保证全市休渔渔船出航供冰的需求。各镇村要加大宣传，广泛教育渔民在开捕前要抓紧办好出海的有关合法证件，并告诫渔民要遵纪守法，不要违规作业。

据了解，由于近海污染严重，捕捞强度得不到有效控制，渔业资源继续衰退，优质鱼类大量减少，渔获量持续下降；同时柴油价格持续高企，今年海上渔用柴油维持在7000—8000元/吨的高位，捕捞成本大幅增加，捕捞效益低下，渔民生产难有起色。据渔业部门了解，出海捕捞渔船中有超过五成的渔民亏损。

柴油补贴将在10月前发放

为帮助渔民转产转业，东莞为渔民开办了多种培训班。仅今年休渔期间就举办各类培训班4期，培训渔民251人。同时，为保障渔民休渔期生活，市镇按照人均400元/月的标准，落实休渔困难户渔民补助资金100多万元，解决了休渔渔民的生产生活困难。市渔政支队认真核实减免涉渔收费的对象和资金，把110多万元的减免资金尽快发放到渔民手中。

渔业部门也坦承，由于多数渔民年龄偏大，文化程度偏低，参加培训课程学习有些吃力。此外目前培训多以水产养殖等为主，而东莞适宜养殖的滩涂等已经很少，因此培训转产效果并不尽如人意。渔村土地缺乏，也制约了集体经济发展。

记者了解到，目前渔业部门正在加紧协调渔村用地等问题，与相关部门、镇区一起规划渔区建设发展。同时积极鼓励渔民走出去搞养殖，增强他们的自主创业能力。

另据了解，渔业部门正会同有关部门加紧做好柴油补贴各项相关工作，预计5800万元柴油补贴将在10月前发放。