此次来烟推介招商，韩国海洋水产部派出了韩国集装箱码头公团、釜山港湾公司、仁川港湾公司、光阳圈经济自由区域厅、海洋水产开发院等大公司、大财团和政府决策机构组成的强势阵容，重点推介釜山、光阳、仁川三大港口自由贸易区，寻求与中国企业开展港口物流合作。韩国海洋水产部海洋水产开发院院长李正焕介绍，随着全球化浪潮的全面到来和自由贸易协定（FTA）区域主义变化的扩散，地区之间经济整合取得了前所未有的进展，区域内国家的经济整合正不断深化，东北亚作为世界经济中最具原动力的地区在过去二三十年间经济发展实现了持续高速增长，但是到目前还没有真正实现可以应对区域外经济领域的国与国之间的全面合作，现在恰好是中韩两国在国际物流领域加强合作的关键时期：“烟台，正是这种合作的重要一极。”

　　李正焕预测，2010年以后，中、韩、日三国将发展成为世界最大的物流市场，交易规模将从现在的2910亿美元增长到8.5兆美元。他描绘，未来的中韩物流合作，在渤海湾、山东半岛地区将以烟台为纽带，通过吸引这一制造业密集地区内的强势企业，在接近世界主要干线航路的韩国港湾建立物流中心，通过釜山、光阳、仁川等自由港，往全世界的消费地配送产品，实现国际大物流。

　　此次韩国三大自由港推介活动，锁定了烟台、青岛、长春三个城市，第一站就来到我市，说明烟台在韩国方面心目中有着举足轻重的地位。韩国自由港为何如此钟情烟台？韩国海洋水产部东北亚物流协力团民间咨询官安根英说：“因为烟台与韩国经贸关系越来越紧密了。”截至今年上半年，我市共批准韩国投资企业2636个，合同外资额71亿美元，实际投入资金33亿美元。2005年，烟台与韩国双边贸易额达到29.6亿美元，比1990年增长了将近30倍，韩国连续四年居所有与烟台有经贸关系国家中的第一位。据了解，去年，韩国到烟台的集装箱进口量达到69111标箱，出口55676标箱，烟台港正成为韩国各大港口争相争取的集装箱吞吐港。

　　这次招商说明会，韩国方面本来打算只邀请我市10家对韩贸易比较活跃的企业参加，可说明会经我市有关部门简短发动后，一下子吸引了我市30多家大中企业的目光，他们表示，愿意加入这一面向未来的国际物流合作。韩国方面也推出了诸如减免关税和直接税、间接税，租赁费优惠、减少物流活动申报程序等优惠政策。市财办主任彭翠兰说：“韩国三大自由港物流中心前来招商引资，对烟台企业走向世界提供了新的契机。”